据悉，“运去哪”上线于2015年2月，可为中国的外贸企业提供包括海运整箱、海运拼箱、空运、报关、拖车、仓储、保险等一站式国际物流服务。通过将互联网与传统的国际物流相结合，外贸企业可快捷的在线查询最新运费、在线预订物流服务，并通过SaaS物流管理系统，追踪物流进展、管理物流订单，继而有效降低外贸企业的国际物流成本，提升国际物流管理效率。截止10月中旬，

“运去哪”已合作付费用户超过4000家，预计2017年营业额将达到10亿元人民币。

数据显示，2016年，招商局集团旗下港口集装箱吞吐量为9577万TEU，是中国最大、世界领先的港口开发、投资和营运商。招商局创投是招商局集团落实国家双创战略设立的专注“互联网+”的风险战略投资机构，而此次战略投资“运去哪”，正是看中了“运去哪”基于“互联网+”的创新物流服务，能够与招商局集团自身的航运、港口码头等业务有效协同，为外贸企业提供简单高效的国际物流在线服务。

“招商局集团响应国家一带一路政策，加速在海外港口码头等物流节点的布局，而运去哪基于SaaS链接的协同物流服务，可以高效组合各个环节业务伙伴，其组织形态具有良好的扩展性。此次投资完成后，双方的优势可以有机的结合，打造一站式的服务体验，加强信息对接与业务流协作，更好的帮助中国外贸企业走出去。”招商局创投副总裁甘自辛表示。

谈及此次融资，

“运去哪”创始人&CEO周诗豪表示：

“简化航运是运去哪一直以来坚持的理念，我们会结合互联网快速、透明的优势，打造包括集运头等舱、拼箱头等舱等全新的国际物流在线服务产品，让国际物流更加简单高效。”运去哪创始人&CEO周诗豪介绍道。据悉，运去哪“集运头等舱”服务已于今年2月正式上线，目前包括马士基航运、达飞轮船等船公司已入驻。外贸企业可以像订机票一样，通过“运去哪”官网快速定舱位，最快30分钟即可出预配，并且100%保舱保柜保拖车，杜绝了传统模式下爆舱缺柜的问题。

与此同时，“运去哪”还从集装箱整箱业务延伸至拼箱业务，于日前，推出了“拼箱头等舱”业务，提供包括上门提货、订舱、装箱、报关、保险等一站式拼箱服务，有效杜绝传统模式下涨方涨重、多头对接结算的麻烦。

值得关注的是，刚刚过去的9月底，美国的航运互联网平台——Flexport，也结束了新一轮1.1亿美金的C轮融资，投资方包括DST等机构。与此同时，根据交通部科学研究院发布的《2017中国航运互联网产业发展报告》显示，目前中国各类型航运互联网企业也已超过200家，市场热度不断升高。而此次“运去哪”完成新一轮战略投资，意味着航运互联网正成为市场追逐的新焦点。