4月3日消息，车置宝二手车拍卖网发布2018年3月二手车销售数据报告，同时对过去3年平台交易大数据进行梳理。

美系车型重回“三巨头”宝座

数据显示，虽然POLO曾一度打破美系称霸的局面，在今年2月跻身销量前三，但全国二手车车型热销榜依旧是福克斯、凯越、科鲁兹占据三甲，重回美系“三巨头”格局。

在2015-2017年三年的年度畅销榜中，福克斯、凯越、科鲁兹、POLO常年位居车型畅销榜前列。从近3年的成交数据看，美系车型拥有稳定的二手车市场受众，在市场表现上也是长期坚挺。

在品牌方面，2015年和2016年分别是大众、别克、雪佛兰、福特等品牌占据前几位，而日系品牌则在前五开外。但是进入2017年，日系由于保值率稳健的原因开始发力，本田等日系品牌首次进入前五，丰田品牌则成功跻身前三。

沃尔沃车主异地卖车多赚8万

3月16日，一辆来自长春的高尔夫1天就完成了交易，成为当月最快成交案例。3月2日，一辆来自常州的揽胜运动版(进口)，以92万的价格卖到了合肥一买家手中，成为当月最贵成交车型。而在同一天，一辆本田CR-V从南京市卖到巴音郭楞蒙古自治州(巴州)，两地相距3824公里，几乎横跨半个中国。

在3月沃尔沃XC60(进口)本地的成交均价为15万，而异地的成交均价达到了23万，相差8万。此外，2014款凯迪拉克ATS-L本地成交均价为13万，异地成交均价为18万，异地差价5万。而2012款的2.0L四驱经典版本田CR-V本地成交均价为8.8万，异地成交均价为12万。

车置宝大数据分析师指出，车置宝在全国50座城市拥有72个成交服务中心，平台活跃的二手车经销商达到3.5万家并遍布全国300多座城市，构成了全国跨区域交易的服务网络壁垒。

从跨区域交易占比看，目前二手车行业跨区域交易占比的平均水平是25%。而车置宝平台的跨区域交易占比已经持续22个季度保持高速增长，目前车置宝的跨区域交易占比已达到65%。

“90后”和女性车主正在崛起

随着汽车市场年轻消费者的增多，汽车买卖领域也发生了主体的变化和升级，“年轻化”成为了主要的市场特征。

车置宝大数据显示，90后正在崛起成为卖车的主要力量。车置宝3月最新数据也显示，女性车主比例已经接近三成。

女性崛起在近三年变化明显。2015年男性卖车占比是83%，在2016年首次出现下跌变为76%，2017年则继续保持下跌趋势为73%。与之相反的是，女性车主群体在卖车上持续保持上涨态势。

“浅色”、“年轻”车型成交易主力

从过去3年市场喜爱的二手车颜色图谱看，白色逐渐取代黑色，成为二手车市场公认的主流颜色。对此现象，车置宝大数据分析师指出，浅色系基于安全、保值率等原因，日益成为二手车市场的娇宠儿。

值得一提的是，从2015年到2017年，1-3年车龄的比例正在逐年增加，同时6-10年的“老龄化”趋势正在衰退，3-6年逐渐成为二手车流通中最主要的车龄。这也体现出，二手车市场主要的换车周期正在发生变化。

国Ⅲ、国Ⅳ的二手车交易量逐年出现增长态势。其中，国Ⅳ车型交易量相较于去年增长2倍以上，证明随着环保政策力度的加大，二手车市场流通的主要车型的排放标准也随之变化，国Ⅳ正成为二手车市场主要的成交车型之一，占比达到了60%以上。

交易主阵地向二、三线城市下沉

3月的成交量TOP10城市中，分别是南京、上海、深圳、苏州、北京市、成都、天津、杭州、广州和西安市。整个3月，虽然一二线城市排名靠前，但也不乏一些新晋城市进入榜单，例如杭州、西安等。

对此现象，车置宝大数据分析师表示，二手车市场地域特性呈现多样性，一些城市除了是车源城市输出车源外，也在不断的吸收优质车源。另外，一些二线城市如成都、武汉、杭州等，也在近年来逐渐成为二手车行业交易的主阵地，活跃在全国交易量TOP10城市榜单中。

随着全国整体经济的发展，人均收入水平的提高，二、三线城市汽车保有量也在逐年走高，同时随着限迁范围逐步扩大带来的跨区域流通快速发展，市场对汽车置换态度也更加开放，二手车交易主阵地向二、三线城市下沉也是情理之中。

资料显示，车置宝主要为车主提供全程免费的一站式卖车服务。目前，车置宝已拥有3.5万家活跃的二手车经销商。此前，车置宝创始人兼CEO黄乐正式曾对外宣布，品牌全面升级，不仅品牌LOGO和Slogan全部换新，也将在产品、技术上不断升级，在二手车交易、二手车金融、物流以及市场等方面加大创新、投放力度。