7月8日消息，

滴滴快的融资

滴滴快的CEO程维表示，未来将继续推出更多新业务和服务，构建一套移动交通的生态系统，真正改变私家车出行。

据滴滴快的官方透露，此轮融资后滴滴快的将拥有超过35亿美元现金储备。截至目前，滴滴快的专车订单周增长30%，日订单已突破300万，易观数据显示其专车产品占据了国内专车80%的市场份额;滴滴快的在出租车召车市场占据了99%市场份额，有超过150万的出租车司机加入;顺风车已经扩展到全国148个城市，日订单峰值达60万单。而在未来几个月中，滴滴快的还将陆续推出代驾、大巴、出租车专车拼车合乘等更多新产品和服务。

此前滴滴快的总裁柳青公开表示，随着互联网+出行平台的发展，整个社会对于共享经济认识不断加深。2015年5月，滴滴快的方面发布“潮汐战略”，整合运力再战出行市场。滴滴快的CEO程维表示，这段时间整个出行市场风起云涌，不管专车还是快车还是出租车带来市场的冲击，感觉到互联网出行到了风口浪尖的一个时代。柳青透露，滴滴快的本轮融资资金将用于巩固公司现有市场地位、进一步拓展和做深国内市场和新业务，以及用于公司平台技术升级、大数据的研发和运营和提升用户体验效率等。

据加速度jsudo了解，滴滴快的将涉猎人工智能，并成立了“机器学习研究院”，未来“机器学习研究院”除了机器学习领域之外，在图像识别、智能交通、数据挖掘等人工智能领域也将投入重金进行研究。

而滴滴快的在代驾、公交等领域都已开始业务布局，程维希望将垂直的交通出行的领域里面互联网化，建立最大的一站式的出行平台。其官方信息显示，滴滴快的最终不仅将成为出行领域乃至O2O领域的重量级入口之一，而且也能够获得O2O领域类似淘宝一样的生态体系。

近一个月内，滴滴快的几次传闻已获得新一轮融资，但是具体数额与投资方都未对外透露，此前维在致股东信中提到，滴滴快的新一轮15亿美元融资已被超额认购，还将继续增发。而今日滴滴快的方面正式对外披露细节，应该是对于近日传闻的一个回应。

与此同时，上周滴滴快的在专车领域的主要竞争对手，神州专车对外宣布获得了新一轮2.5亿美元的融资，为本不平静的出行O2O领域再加一把火。神州租车董事局主席兼CEO陆正耀对外表示，投资优车科技不仅是因为业务上的协同效应，更是因为符合神州租车长期的发展战略。同时他表示，神州专车已准备好烧钱大战，额度没有上限，前期针对新用户的投入不会低于25亿元。

另一方面，Uber高层近日对外公开宣布，2015年将继续深耕中国市场，并以“优步”成立独立子公司，并进行独立融资大战中国市场，据其透露，这也是Uber全球化进程中唯一目前唯一将要成立的子公司。

在未来的出行O2O领域市场，随着滴滴快的、神州专车再次获得资本市场的注资，此前的多方之战，或将出现由滴滴快的、Uber、神州专车形成的三国杀，而易到用车据悉已缩减业务，或许在未来将改变发展方向。

同时据加速度jsudo了解，滴滴快的CEO程维在一封发给全体员工的邮件中透露，从2月14日宣布合并至今，滴滴快的所有的岗位基本融合完毕。和大多数合并案不同的是，滴滴快的合并至今没有任何裁员，双方核心管理层没有一个人离职。并透露滴滴快的本轮融资由出租车事业部总经理、战略投资部负责人朱景士(Stephen)操刀。