洗车o2o

上门洗车o2o

上门洗车市场前景

洗车服务是汽车后市场中最低价、最高频的环节，相比保养、修车等服务，洗车的入行门槛也很低。近一两年随着互联网对汽车后市场的渗透，以及O2O模式的兴起，上门洗车因市场蛋糕足够大、实践操作性足够高，正成为火热的创业切入口，是新入局者的心头好。

上门洗车app

呱呱洗车App

呱呱洗车作为一种全新概念的洗车方式，通过移动终端下单，全天候上门服务，彻底省去了出门的麻烦和等待的时间。首单免费，随后每单只要19元，每次洗车约需要20分钟。

易洗车App

易洗车专门配备了洗车工作车，每辆工作车内都载有清洗车辆所使用的清水、高性能发电机和高压专业清洗设备，以及洗车毛巾、轮胎上光蜡、储水垫等清洁工具。专业培训的工作人员会直接将洗车服务送到顾客准确的车辆停放位置，例如小区内、停车场等，并独立完成车辆清洁工作。在清洗前后，工作人员还会为车辆拍照，检查车辆划痕，向车主即时反馈信息。

爱洗车APP

爱洗车创建的新模式是：用户在APP内置地图中选择停车位置，然后下订单进行预约，在下订单时，用户需要将车牌号码、车型等信息同时上传。爱洗车方面则会派附近的洗车员工上门清洗车辆。

快洗车App

快洗车主要功能包括快速下单，订单查询、车辆管理，地址管理，天气查询，个人账户。用户只需在线上下单完成支付，等待洗车团队上门服务即可。目前，快洗车核心业务为上门洗车，洗车价格与到店洗车基本持平。

上门洗车如何经营

一、和传统洗车相比，O2O上门洗车的核心竞争力在哪里

上门洗车，“就是养成你懒惰的习惯”，在用户体验上，是远优于传统洗车的。上门模式能让用户利用碎片化的时间，迅速、便捷地洗车，这会是用户洗车习惯演进的趋势。

同时，O2O模式能帮助扩展很服务区域，没有门店反而不受店铺选址的限制。

二、走平台模式，还是下沉自建洗车团队

易洗车走的不是平台模式，而是自建洗车团队，洗车技师目前大概有将近100人，全都是直接雇佣的。

这样的模式有些重，但是做O2O服务，线下控制是不可避免的，也是重中之重。在发展前期要奠定服务质量，优化服务流程，建立服务口碑，就必须雇佣、培养自己的洗车技师。

相对较轻的平台模式，需要高度标准化的行业服务流程作支撑，并且人才市场上要存在大规模可用劳动力，才有可能实现高效匹配。

虽然洗车技师的技术要求并不高，但是符合规范的劳动力在市场上很少。路边洗车摊洗车都非常潦草，给你随性地冲一冲，打上泡沫再冲一冲，最后洗个轮毂，洗个内饰，其实都不是很令人放心。

O2O上门洗车服务的核心竞争力是用户体验，从用户体验过度到用户粘性，得务必设定标准化的流程和规范。相应地，洗车技师团队的执行也必须符合流程和规范，那么自建洗车团队会是控制力最好的选择。培养一个技师的周期也只要5-7天而已。

三、O2O上门洗车真的可以赚大钱吗

如果你打算单纯靠洗车赚钱，Sorry，不现实——大概就只能苦哈哈地赚个小头。

业内一般都会用高频服务切入低频服务，尤其是低频服务中的高价值服务，那才是赚钱的地方，其实就是从高频服务的洪水流量中导流。

以易洗车为例，通过洗车与用户建立起长期信任后，有很多用户甚至会主动询问其它服务，比方说美容、保养、还有二手车业务。

目前，易洗车还没有和赶集旗下二手车服务“赶集好车”互相导流量，但是罗剑表示，这会是以后的一个发展方向：易洗车可以为赶集好车提供二手车卖家的线索，而赶集好车也可以在验车或者卖车以后，导流到易洗车，为车主提供洗车服务。

四、上门洗车做起来有什么难点吗

每个创业项目的难点，就像每个人蛋疼起来的痛法一样，难以预测。对于易洗车项目来说，最难的，或者说最意外的运营现状，是买不到三轮车和洗车机。

易洗车的三轮车和洗车机，在大规模采购的时候，发现如此低端普遍的设备供应成为瓶颈。目前，易洗车还在进行全国招商，也在看各种供应商，以便获取足够的三轮车和洗车机。