2017年10月20日，巴图鲁汽配B2B平台模式怎么样？从玩家切入角度来划分，主要分为三种模式：1、直接切入交易环节;2、提供SaaS软件系统管理服务;3、通过平台做撮合交易提供寄售服务。

目前赛道内玩家中大多采用B2B模式，这也是行业关注的重点。

详细来看，以交易型为主的B2B平台能够让采购方同供应商直接对接，可以在有货源的基础下进行采购，这不仅降低了供应商的推广成本，还降低了经营商的流通成本，以及终端用户的维修成本;其次，这种模式缩短了货品流通的时间，提升了流通效率。

巴图鲁汽配B2B平台模式

成立于2013年，是一家全车件汽配B2B电商平台，巴图鲁的产品以维修、事故件为主，同时覆盖易损件和保养件。交易平台为汽修厂用户提供配件搜索、报价比价、支付、配送及售后的一站式服务。

另外，巴图鲁作为实际参与交易的全车件线上流通平台，基于日常交易积累的大量的交易信息，可以进行大数据分析，提供相应的大数据服务。比如为保险公司提供汽车配件数据及报供一体化的配件直供服务。巴图鲁依据配件数据和交易数据，尤其是与车险理赔相关的事故件和维修件等配件数据，正在开始逐步为保险公司提供数据服务。其已经累计了5万家以上的终端客户，即时可售SKU数量接近200万个。

目前康众业务覆盖全国27省150多个地级市，拥有17个区域中心仓，310多家门店，其中已经正常营业的代理门店有20多家，预计未来3年区域仓会扩张到30个。

但是，在现阶段，汽配市场同样存在新的发展机遇：

在政策方面，新的汽车销售管理办法规定的颁布规定了供应商不得限制配件生产商的销售对象，不得限制经销商、售后服务商转售配件。

同时，在市场层面：

1、从汽车后市场的情况看，近几年我国汽车保有量持续高速增长，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆。

2、从汽车零部件产业发展的总体情况看，2016年中国汽车零部件销售收入将达到29826亿元，增长率将达19%。根据预测，2017年中国汽车零部件销售收入有望达到32000亿元，增长率维持19%左右。

3、国内汽车后市场配件经销商的整合正在加速，一批有区域或者全国服务能力的经销商、维修站等将逐渐接受加盟连锁理念。

4、在全球范围内，采购全球化已成为当今潮流，这有利于保证配件市场供给平衡，汽车零部件系统的集成化、模块化正在形成。

5、汽车产品由传统的以内燃机驱动为主向电驱动发展的趋势正在形成，汽车将与交通运输体系融为一体，成为智能交通系统的一部分。汽车产品所涉及的零部件也将向更广的范围发展，相对于传统汽车零部件领域，汽车电子类零部件将具有很高的发展性，电池、电机等相关电子产品的竞争将趋于激烈。